حقيبة الظهر التي لم تكن تعرف أنك تحتاجها

حقيبة الظهر التي لم تكن تعرف أنك تحتاجها

مقدمة

هذا المشروع يدور حول صنع حقيبة ظهر بإطار رخيصة الثمن، متينة، سهلة الصنع، وموثوقة، فإذا كنت غير معتاد على هذا النوع من الحقائب، فسأحاول خلال هذا الشرح إقناعك لكي تقوم بتصميم واحدة لاكتشاف الإمكانيات اللامحدودة لهذه القطعة من المعدات.

حقيبة الإطار مقابل الحقيبة العادية؟

يعتمد الأمر كليًا على ما تقوم به أو ما تذهب إليه، فإذا كنت من محبي التخييم الكلاسيكي، فاختر حقيبة ظهر عادية بسعة 60 أو 80 لترًا، أما إذا كنت في رحلة عمل أو حصاد أو إمدادات، فاختر حقيبة الإطار، فإن الأولى لها حدود، أما الثانية فلا حدود لها.

فطالما كنت أرغب في بناء حقيبة إطار منذ سنوات طويلة، لكني كنت أؤجل المشروع مرارًا وتكراراً، فعندما يبدو المشروع سهلًا جدًا يصبح من الصعب اختيار الزاوية الصحيحة للبدء، مثل هذا المشروع هو واحد من المشروعات التي كنت أضعها جانبًا ولكنني كنت أفكر فيها باستمرار وبالفعل بدأت في تنفيذها أكثر من مرة ولكنني قمت بوضعها جانبًا مرة أخرى.

فهل أصنع هذه الحقيبة من الخشب، ألومنيوم، أم بلاستيك؟ يجب أن تكون خفيفة الوزن ومتينة، هل أصنعها من مواد جديدة أم معاد تدويرها؟ يجب أن تكون إبداعية وتمثلني تمامًا، كما أني أفضل أن يكون الأمر بسيطًا جدًا، فكما تعلم الحياة معقدة بما فيه الكفاية فحافظ على البساطة.

لكن كل هذا كان قبل أن أقابل الجدة وقبل أن أرى الحل أمامي مباشرةً، فكنت بحاجة إلى تلك المشاية القديمة المصنوعة من الألومنيوم.

لوازم

المشاية الألومنيوم: والمشاية ما هي إطار يُقلب رأسًا على عقب، وبالرغم من أنه كان هناك طرق عديدة للحصول على واحدة، لكنني اخترت إعادة بناء مشاية الجدة، فإن دور رعاية المسنين أماكن رائعة لمراقبة الجدات والأجداد في بيئتهم الطبيعية، وسوف تلاحظ أن لديهم أوقاتًا محددة أثناء اليوم يستطيعون فيها الخروج من المكان للتمشية والنزهة.

أما الشيء الثاني الذي ستحتاج إليه هو حقيبة ظهر قديمة والتي كنت مرتاحًا جدًا في التنقل بها رغم أنها كان بها سحابات مكسورة.

ومن المفيد أيضًا أن يكون لديك بعض حبال الباراكورد، لوح خشب رقائقي (خردة) بالإضافة إلى براغي ذاتية التثبيت.

خطوة 1 : تجميع الأجزاء

إذا كنت تعتقد أن الحصول على المشايات كان الجزء السهل، فانتظر حتى تبدأ التجميع، فقم بقطع اللوح الخشبي بحجم الإطار، ثم قم بتثبيت الإطار عليه بالبراغي، ثم ثبت الإطار بالحقيبة، والآن ابدأ بالتخطيط لمغامراتك البرية.

خطوة 2 : اختبار الجري

لقد كان هدفي من تصميم هذه الحقيبة هو حمل الفؤوس والمعدات إلى الغابة، ثم العودة من الغابة محملًا بالكنوز، لذا، قمت بوضع بعض الأخشاب وأدوات القطع إلى الحقيبة، ثم فعلت ما أجيدة وهو الجري.

وهنا شعرت بالفعل بكل ما تمنيت الشعور به، فالبرغم أنها كانت تحمل أكثر من 20 رطلًا إلا أنها كانت مريحة للغاية، وكنت راضي تمامًا عن هذه القطعة الجديدة والتي لم تكلفني شيئًا.

والآن هي جاهزة للغابة وأنا أيضًا جاهز.

خطوة 3 : الجري على التل

كانت هذه هي أول تجربة لي في الغابة، كنت أعلّم صديقي مهارات استخدام الفأس، واختبرنا مجموعة فؤوس مع التركيز على الوضعية، التوازن، السلامة، وقد كان يوم رائع بالفعل قضيناه سويًا وعدنا معًا إلى المنزل ومعنا قطعة جميلة ورائعة من خشب البتولا، والتي كان من المحتمل عدم قدرتنا على نقلها بدون استخدام المشاية التي قمت بتحويلها إلى حقيبة ظهر رائعة.

خطوة 4 : حمل الرمال (اختبار التحمل)

لقد تعطلت سيارتي منذ أسبوع مضى وبدل من أن أطلب المساعدة من قبل أي من أصدقائي قررت أن أذهب بنفسي وأقوم بإحضار كيسين من رمال القطط بنفسي وبدون مساعدة، ولقد شرد ذهني بعيدًا حيث أنني تذكرت صور حمالي النيبال منذ سنوات طويلة الذين كانوا يقومون بنقل الحمولات التي كانت تزن أكثر من 100 رطل وذلك لتوصيلها إلى أعلى الجبل على مسافة 4000 متر، فأنا أحترم هؤلاء الأشخاص الذين كان بمقدورهم حمل أمتعتهم الثقيلة وبالتالي فإنني لن أشتكي من حمل أمتعتي، وهي عبارة عن مشاية قديمة وحقيبة ظهر أيضًا قديمة بالإضافة إلى 72 رطل وذلك لمسافة نحو 6 كيلو متر، فإن هذه الحقيبة تعمل بكفاءة.

وفي المرة القادمة التي أقوم فيها باستخدام حقيبة الظهر ستكون الرحلة طويلة وتستغرق على الأرجح عدة أيام، فكل ما علي هو إضافة كيس يقاوم الماء وسوف أصبح جاهزًا للانطلاق في رحلتي.

والآن حاول أن تجربتها بنفسك، ودعني أعرف كيف كانت النتيجة.

لا توجد تعليقات حتي الآن.
تسجيل الدخول مطلوب

يجب عليك تسجيل الدخول لإضافة تعليق.

تسجيل الدخول