هذه الطائرة الورقية ذات الشكل الماسي تمت صناعتها باستخدام كيس نفايات كبير بغرض اختبار مدى إمكانية صنع طائرة ورقية بسهولة من خلال استخدام مواد من السهل توفرها فى البيئة، حيث نجد بها أن دعامات الجناح المتقاطعة ليست مربوطة معاً كما أنه لا يوجد خيط لتثبيط الغطاء البلاستيكي، وهذا من أجل تبسيط عملية الصنع، حيث تم تثبيت دعامات الجناح مباشرة على الغطاء البلاستيكي مما أعطى الطائرة شكلها.
ولكن حين اختبار الطائرة كانت تفتقد إلى سلاسة الحركة، فربما يعود ذلك إلى حركة الرياح العاصفة حينها.
خيط للطائرة الورقية.
قم بقطع وتدين خشبيين قطرهما 10 مم، بحيث يكون طول أحدهما 92 سم والآخر 72 سم، ثم استخدم الصنفرة لتنعيم الأطراف وجعلها مستديرة قليلا.
قم بقطع كيس نفايات كبير وافتحه لجعل مساحته أكبر، ثم ثبت قطعتين من الشريط اللاصق القماشي على كيس النفايات في المكان الذي ستخصصه لتثبيت الوتد الخشبي الطويل (دعامة الجناح).
يتم تثبيت الوتد الخشبي القصير بشكل متقاطع مع الوتد الكبير وعلى بعد حوالى 20 سم من أحد طرفيه، مع مراعاة لصق طبقتين من الشريط اللاصق القماشى أسفل طرفى الوتد الخشبي على البلاستيك لمنع الوتد من إختراقه.
بعد ذلك يتم قص البلاستيك حول الدعامات المتقاطعة للحصول على شكل مشابه لشكل الماسة مع ترك حوالى 5 سم ليتم طيها لتشكيل الحافة.
ضع الوتد الخشبي الأطول على البلاستيك بحيث يكون طرفيه فوق قطعتي الشريط اللاصق القماشى لحماية البلاستيك ثم قم بثني البلاستيك فوق وحول طرف الوتد الخشبي صانعاً جيب وقم بلصقه بقطعة من الشريط اللاصق القماشي، بعد ذلك كرر نفس الخطوات مع الوتد الأقصر المتقاطع معه.
ثم قم بعمل ثنية على جانبي الطائرة الورقية وثبتها بقطعة من الشريط اللاصق.
قم بصنع ذيل الطائرة الورقية من خلال قص عدة شرائط طويلة من كيس النفايات ثم افتحها بالطول للحصول على شريط بلاستيكي بطول مترين تقريباً، بعد ذلك ثبتها فى الطرف السفلي للطائرة الورقية.
بعد ذلك قم بتثبيت خيطًا في الدعامة العرضية (الوتد الأفقي) على بعد ربع المسافة تقريبًا من كل طرف للحصول على حبل قيادة الطائرة، والذي سيتم ربط خيط الطائرة الورقية به لاحقًا.
يجب ضبط حبل القيادة بحيث تدفع الرياح الغلاف البلاستيكي نحو الأوتاد الخشبية المتقاطعة، مما يساعد على استقرار الطائرة الورقية أثناء الطيران.
ولتسهيل نقل الطائرة وتخزينها قم بتحرير أحد طرفي الوتد الخشبي من الجيب الخاص به، ثم اسحب الوتد بالكامل خارج الطائرة الورقية، وبهذا يمكن طيها لتخزينها أو نقلها بسهولة.
قم بتجربة الطائرة الورقية في يوم تكون الرياح فيه قوية بما يكفي لرفعها، ولكن ليست عاصفة، حيث من الأفضل أن تكون الرياح مستقرة إلى حد ما.
وفي اليوم الذي قمت فيه بتجربة طائرتي كانت الرياح قوية بعض الشيء مما جعل الطائرة غير مستقرة أثناء الطيران، وفى النهاية تمنياتي لكم بطيران موفق.
تسجيل الدخول مطلوب
يجب عليك تسجيل الدخول لإضافة تعليق.
تسجيل الدخول